Atelier Pour cassette

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Pour cassette

43 produits.

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-35% Herramienta Para Cassette Unior Llave Bloqueo Cassette

Clé de verrouillage à cassette Unior

PVPR :
46,04 €
29,90 €
-35%
Envoi en 48h
-35% Unior Indicador de desgaste del Cassette

Référence: 220712

Indicateur d'usure de cassette Unior

PVPR :
20,87 €
13,57 €
-35%
Envoi en 48h
-23% sram ajuste cambio eagle v2 11.7518.099.000

Outil de réglage de changement de vitesse Sram Eagle V2

PVPR :
7 €
5,40 €
-23%
Envoi en 48h
-71% TW-D1 Extractor Cassette

Référence: 94auto_47534

Extracteur de cassette M-wave TW-D1

PVPR :
6,90 €
1,99 €
-71%
Envoi en 48h
-57% TB-FW30 Extractor Cassette

Référence: 1auto_47526

Extracteur de cassette SuperB TB-FW30

PVPR :
26,90 €
11,59 €
-57%
Envoi en 48h
-37% Extractor Cassette TL-LR11

Référence: 8auto_47373

Extracteur de cassette Shimano TL-LR11

PVPR :
29,99 €
18,75 €
-37%
Envoi en 48h
-53% Llave Bloqueo Cassette

Référence: 32auto_31133-auto245

Clé de verrouillage de cassette M-wave

PVPR :
7,90 €
3,75 €
-53%
Envoi en 48h
-35% Extractor de Piñón Libre 1670.6/4

Référence: 41auto_39065

Extracteur de roue libre Unior 1670.6/4

PVPR :
18,02 €
11,71 €
-35%
Envoi en 48h
-39% Extractor Cassette Campagnolo

Référence: 72auto_37460

Extracteur de cassette Unior Campagnolo

PVPR :
17,69 €
10,80 €
-39%
Envoi en 48h
-38% Extractor Cassette Shimano

Référence: 70auto_37459

Extracteur de cassette Unior Shimano

PVPR :
14,31 €
8,90 €
-38%
Envoi en 48h
-40% Extractor_Cassete_Suntour_1670_2_4.jpg

Référence: 148886

Extracteur de pignon Unior Suntour

PVPR :
10,01 €
5,99 €
-40%
Envoi en 48h
-74% Extractor Cassette

Référence: 56auto_31134

Extracteur de cassette M-wave

PVPR :
8,90 €
2,29 €
-74%
Envoi en 48h
-25% MTL203

Référence: 0auto_23668

Massi MTL203

PVPR :
13 €
9,74 €
-25%
Envoi en 48h
-40% Set Limpieza Cassette

Référence: 39auto_16590

Kit de nettoyage de cassette PRO

PVPR :
13,99 €
8,35 €
-40%
Envoi en 48h
-29% Unior Llave de bolsillo para cassette y radios

Clé de poche Unior pour cassette et rayons

PVPR :
8,29 €
5,93 €
-29%
Envoi de 3 à 9 jours
-29% Unior Extractor de cassette con guía 5 mm

Référence: 202597

Extracteur de cassette Unior avec guide

PVPR :
14,11 €
10,09 €
-29%
Envoi de 3 à 9 jours
-29% Herramienta Para Cassette Unior Llave Bloqueo Sram X-Range

Référence: 55auto_49279

Clé de verrouillage Unior Sram X-Range

PVPR :
41,85 €
29,93 €
-29%
Envoi de 3 à 9 jours
-38% Herramienta Para Cassette Shimano Extractor Cassette TL-SR24

Référence: 52auto_47370

Extracteur de cassette Shimano TL-SR24

PVPR :
84,99 €
52,99 €
-38%
Envoi de 3 à 9 jours
-30% Llave Cassette Team 12v XTR M9100

Référence: 31auto_43131

Clé à cassette PRO Team 12v XTR M9100

PVPR :
52,99 €
37,09 €
-30%
Envoi de 3 à 9 jours
-35% Llave Cadena Team 12v

Référence: 45auto_43129

Clé à chaîne PRO Team 12v

PVPR :
62,99 €
40,95 €
-35%
Envoi de 3 à 9 jours
-29% Herramienta Para Cassette Unior Llave Bloqueo Cassette

Référence: 155364

Clé de verrouillage à cassette Unior

PVPR :
53,47 €
38,23 €
-29%
Envoi de 3 à 9 jours
-29% Herramienta Para Cassette Unior Llave Apriete Cassette

Référence: 63auto_37492

Clé de serrage à cassette Unior

PVPR :
39,20 €
28,03 €
-29%
Envoi de 3 à 9 jours
-20% Extractor Cassette

Référence: 59auto_33436

Extracteur de cassette Topeak

PVPR :
14,95 €
11,95 €
-20%
Envoi de 3 à 9 jours
-20% Llave De Cadena

Référence: 41auto_33405

Clé à chaîne Topeak

PVPR :
36,95 €
29,55 €
-20%
Envoi de 3 à 9 jours
Ventes, ordre décroissant Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Disponibilidad Reference, A to Z Reference, Z to A

Encuentra en Bicimarket la mejor selección de llaves para cassette del mercado. Trabajamos con las mejores marcas como Topeak, Shimano y Pedro´s Con este tipo de llaves, podrás realizar todo tipo de reparaciones en bicicletas que tengan cassette o rueda libre.

Para saber cómo utilizarlas en cada caso, vamos a aclarar unos conceptos sobre dichas piezas: Cassette: El nombre oficial de este sistema es “Freehub” y fue creado por Shimano en los 80’s. Gracias a su buen desempeño hoy en día lo podemos encontrar prácticamente en cualquier bicicleta de gama media-alta. A diferencia de la Rueda Libre, este sistema incorpora el mecanismo de trinquete directamente en la maza. Generalmente los piñones para este sistema se venden en juegos a los que se les llama “Cassette”. Éste consta de una serie de piñones y espaciadores generalmente unidos por remaches o tornillos. En realidad los remaches que unen los piñones no son necesarios, simplemente tienen la función de mantenerlos en orden. También es posible encontrar los piñones de manera individual. Características Principales El mecanismo de trinquete se incorpora directamente en la maza (del lado derecho). El cassette es el juego de piñones y espaciadores (comúnmente 7 – 10 piñones). Se pueden sustituir piñones de manera individual. Desmonte e instalación del Cassette Para retirar el cassette necesitarás un extractor de cassette y una llave de cadena para evitar que el cassette se gire al aflojar la rosca. Retira la tuerca del lado derecho del eje. Coloca el extractor adecuado a fin de que las estrías embonen perfectamente en el estriado del cassette. Vuelve a colocar la tuerca en el eje, dejando cierta holgura, a fin de evitar que el extractor se mueva y dañe el estriado. Sujeta el cassette con la llave de cadena. Con una llave gira el extractor en contra de las manecillas del reloj. Retira la rosca que sujeta el cassette, los piñones y los espaciadores que lo conforman. Rueda Libre Este sistema es el más tradicional, hasta antes de la década de los 80’s todas las bicicletas con velocidades múltiples utilizaban rueda libre. Hoy en día, la gran mayoría de las bicicletas de gama media-baja aun utilizan este sistema. Técnicamente la rueda libre es la unidad compuesta por el mecanismo de trinquete y el o los piñones. Ésta tiene una rosca interna la cual se atornilla directamente a la maza trasera. Los piñones de la rueda libre solamente se pueden encontrar en conjunto (cluster) por lo que es necesario cambiar todo el juego en caso de que los dientes estén gastados o se quiera una relación de velocidades diferente. Características principales: La maza tiene una rosca del lado derecho para sujetar la rueda libre. La rueda libre se conforma por el mecanismo de trinquete y uno o varios piñones (comúnmente 5 – 7 piñones). Es necesario cambiar todo el conjunto de piñones cuando están desgastados o se quiere una relación de velocidades diferente.