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Temporada 2025
Características Berria Belador Pro Ultegra Di2
Bicicleta Carretera Berria Belador Pro Ultegra Di2
La Nueva Belador 6G es el resultado de 10 an?os de constante evolucio?n. Combina ligereza, eficacia y velocidad para ofrecer un rendimiento excepcional en cualquier terreno.
Más efectiva es ser más rápida
Menos es más. Gastar menos watios para recorrer la misma distancia te permite descansar más, o hacer más kilómetros, o ir más rápido. La nueva belador 6g. El equilibrio perfecto entre ligereza y aerodinámica te permite ser más ra?pido.
Los números
Menos es más. Gastar menos watios para recorrer la misma distancia te permite descansar más, o hacer más kilómetros, o ir más rápido, o encontrar a más rivales. El equilibrio perfecto entre ligereza y aerodinámica te permite ser ma?s rápido.
Los test en el túnel de viento del politécnico di milano confirman que el trabajo en las secciones del cuadro, del manillar y la optimización de los flujos de aire sobre la bicicleta en movimiento nos ha permitido mejorar la aerodinámica, ganando así valiosos segundos contra en el cronómetro.
Los test en el túnel de viento del politécnico di milano confirman que el estudio aerodinámico ase, mediante análisis cfd, ha mejorado notablemente el cda de la belador 6g.
Eficacia aerodinámica
En la Nueva BELADOR 6G, los tubos han sido cuidadosamente diseñados para lograr secciones de tubos más pequeñas y una menor superficie frontal. Estos cambios resultan en una reducción significativa de la fuerza de arrastre y de turbulencias, mejorando así la eficiencia aerodinámica de la bicicleta.
Active stay
La tecnología aplicada proporciona una flexión progresiva en el tirante trasero para mayor confort, estabilidad y tracción en terrenos irregulares, asegurando una transferencia de potencia eficiente.
Tija
La nueva tija es aerodinámica, con una sección del tubo más pequeña y menor superficie frontal. Pesa 87gr. y está disponible en dos medidas de retroceso, 0 mm y 20 mm, para lograr la ergonomía ideal.
Cuadro
El conjunto entre el cuadro, horquilla y manillar es vital para ofrecer una menor resistencia al viento frontal tanto que se ha conseguido ahorrar 4 Watios y una mejora aerodinámica del 3%.
Horquilla
La nueva horquilla de 340gr. presenta un diseño clave para el flujo de aire tipo Flat Mount. El concepto moderno de integración de componentes incluye el cableado ICS2 para una aerodinámica y funcionalidad óptimas.
ESPECIFICACIONES
Cuadro
Belador 6 DISC, Racing Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon HM2X, Triple monocoque, T47 Bottom Bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, peso 970gr
Horquilla
Belador Blade 6 full carbon fork, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered head tube compatible, Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x100mm, peso 450g
Manillar
Avanforce Airone, Integral Road Carbon Handlebar, Full internal cable system ICS2, sizes 380x90 - 400x100 - 420x110 - 420x120, peso: 320gr
Dirección
Acros x Berria IS52-IS52 Headset. Full ICR.
Tija de sillin
Belador 6 SP, UD Carbon, 0/20 mm offset, ISP technology , peso 90gr
Sillín
Fizik Vento Argo X5, Steel rails 7x7mm, length 265 mm, width: 140 mm, peso: 240gr
https://www.bicimarket.com/es/bicicletas/carretera/57225-250697-berria-belador-pro-ultegra-di2.html#/colores-negro/tallas-m57225Berria Belador Pro Ultegra Di2<p>Bicicleta Carretera Berria Belador Pro Ultegra Di2</p>
<p> </p>
<p>La Nueva Belador 6G es el resultado de 10 años de constante evolución. Combina ligereza, eficacia y velocidad para ofrecer un rendimiento excepcional en cualquier terreno.</p>
<p> </p>
<p><strong>Más efectiva es ser más rápida</strong></p>
<p>Menos es más. Gastar menos watios para recorrer la misma distancia te permite descansar más, o hacer más kilómetros, o ir más rápido. La nueva belador 6g. El equilibrio perfecto entre ligereza y aerodinámica te permite ser más rápido.</p>
<p> </p>
<p><strong>Los números</strong></p>
<p>Menos es más. Gastar menos watios para recorrer la misma distancia te permite descansar más, o hacer más kilómetros, o ir más rápido, o encontrar a más rivales. El equilibrio perfecto entre ligereza y aerodinámica te permite ser más rápido.</p>
<p>Cuadro BR: 720gr. 31% + Ligero -10" Más rápido 14% + rígido</p>
<p>Horquilla: 340gr. 24% + ligera</p>
<p> </p>
<p><strong>Eficacia de las formas</strong></p>
<p>Los test en el túnel de viento del politécnico di milano confirman que el trabajo en las secciones del cuadro, del manillar y la optimización de los flujos de aire sobre la bicicleta en movimiento nos ha permitido mejorar la aerodinámica, ganando así valiosos segundos contra en el cronómetro.</p>
<p> Los test en el túnel de viento del politécnico di milano confirman que el estudio aerodinámico ase, mediante análisis cfd, ha mejorado notablemente el cda de la belador 6g.</p>
<p> </p>
<p><strong>Eficacia aerodinámica</strong></p>
<p>En la Nueva BELADOR 6G, los tubos han sido cuidadosamente diseñados para lograr secciones de tubos más pequeñas y una menor superficie frontal. Estos cambios resultan en una reducción significativa de la fuerza de arrastre y de turbulencias, mejorando así la eficiencia aerodinámica de la bicicleta.</p>
<p> </p>
<p><strong>Active stay</strong></p>
<p>La tecnología aplicada proporciona una flexión progresiva en el tirante trasero para mayor confort, estabilidad y tracción en terrenos irregulares, asegurando una transferencia de potencia eficiente.</p>
<p> </p>
<p><strong>Tija</strong></p>
<p>La nueva tija es aerodinámica, con una sección del tubo más pequeña y menor superficie frontal. Pesa 87gr. y está disponible en dos medidas de retroceso, 0 mm y 20 mm, para lograr la ergonomía ideal.</p>
<p> </p>
<p><strong>Cuadro</strong></p>
<p>El conjunto entre el cuadro, horquilla y manillar es vital para ofrecer una menor resistencia al viento frontal tanto que se ha conseguido ahorrar 4 Watios y una mejora aerodinámica del 3%.</p>
<p> </p>
<p><strong>Horquilla</strong></p>
<p>La nueva horquilla de 340gr. presenta un diseño clave para el flujo de aire tipo Flat Mount. El concepto moderno de integración de componentes incluye el cableado ICS2 para una aerodinámica y funcionalidad óptimas.</p>
<p> </p>
<p><strong>ESPECIFICACIONES</strong></p>
<table style="width: 1730px;" width="588">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Cuadro</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">Belador 6 DISC, Racing Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon HM2X, Triple monocoque, T47 Bottom Bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, peso 970gr</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Horquilla</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">Belador Blade 6 full carbon fork, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered head tube compatible, Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x100mm, peso 450g</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Manillar</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">Avanforce Airone, Integral Road Carbon Handlebar, Full internal cable system ICS2, sizes 380x90 - 400x100 - 420x110 - 420x120, peso: 320gr</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Dirección</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">Acros x Berria IS52-IS52 Headset. Full ICR.</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Tija de sillin</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">Belador 6 SP, UD Carbon, 0/20 mm offset, ISP technology , peso 90gr</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Sillín</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">Fizik Vento Argo X5, Steel rails 7x7mm, length 265 mm, width: 140 mm, peso: 240gr</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Patilla</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">BR06 Direct Attachment</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Cambio</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">SHIMANO ULTEGRA Di2, RD-R8150, 12s, peso 262g</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Desviador</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">SHIMANO ULTEGRA Di2, FD-R8150, 12s, peso 116g</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Mandos Cambio</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170 DUAL CONTROL, 12 SPEED, peso 391g</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Cadena</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">CN-M7100, 118LINKS</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Casette</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">ULTEGRA, CS-R8100, 12-SPEED, 11-34T</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Bielas </strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">SHIMANO ULTEGRA, FC-R8100 Crankset 52/36T, 170-172,5-175</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Pedalier</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">T47 Shimano Bottom Bracket</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Frenos</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 Hydraulic Disc</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Discos</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">RT-MT800 160/140 (F/R) Center Lock</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Ruedas</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">Vision Trimax 35, Aluminum rim, TLR, inner width 19mm, rim height 35mm, Center Lock, peso: 1680gr.</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Neumáticos</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">Vittoria Rubino, IV 28-622 Tubeless Ready, full black, Graphene 2.0</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 148.052px;"><strong>Tecnologías</strong></td>
<td style="width: 1568.69px;">ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM O2HS OVERSIZED HEADSET T47 ACTIVE STAY EPS TRIPLE MONOCOQUE HM2X (ASE) Aero Shape Efficiency</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>
<table style="width: 626px;" width="520">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 197.129px; text-align: center;"><strong>TALLA DE CUADRO</strong></td>
<td style="width: 84.0567px; text-align: center;">XS</td>
<td style="width: 77.048px; text-align: center;">S</td>
<td style="width: 76.0352px; text-align: center;">M</td>
<td style="width: 88.0594px; text-align: center;">L</td>
<td style="width: 70.1035px; text-align: center;">XL</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 197.129px; text-align: center;"><strong>Medida (cm)</strong></td>
<td style="width: 84.0567px; text-align: center;">51</td>
<td style="width: 77.048px; text-align: center;">53</td>
<td style="width: 76.0352px; text-align: center;">55</td>
<td style="width: 88.0594px; text-align: center;">57</td>
<td style="width: 70.1035px; text-align: center;">59</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 197.129px; text-align: center;"><strong>ESTATURA (cm)</strong></td>
<td style="width: 84.0567px; text-align: center;">155-165</td>
<td style="width: 77.048px; text-align: center;">165-175</td>
<td style="width: 76.0352px; text-align: center;">175-185</td>
<td style="width: 88.0594px; text-align: center;">185-192</td>
<td style="width: 70.1035px; text-align: center;">>192</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>
<p>La bicicleta se envía embalada, pre-montada y pre-ajustada.</p>
<p>Para más detalles, consulta el <em><strong><a href="https://www.bicimarket.com/es/content/6-condiciones" target="_blank" rel="noopener" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://www.bicimarket.com/es/content/6-condiciones&source=gmail&ust=1617973638641000&usg=AFQjCNE1x_K_gECp_qxW8UOQuHWhLwTs8A">punto 5 de condiciones</a></strong></em></p>https://www.bicimarket.com/290489-home_default/belador-pro-ultegra-di2.jpg3519instockBerria43992908.2720.0045464878388802024-12-20T10:02:01+0100/Bicicletas/Bicicletas/Carretera/Bicicletas/Carretera/Bicicleta Carretera Berria/Orange Days
