• -20%
Bicicleta Carretera Berria Custom Line Belador 105 Di2 BMK Edition 2025
  • Bicicleta Carretera Berria Custom Line Belador 105 Di2 BMK Edition 2025

Berria Custom Line Belador 105 Di2 BMK Edition

PVPR: 3.499 €
2.799 €
-20%
Envío de 2 a 6 días
(1 opinión )
  • -20%
Bicicleta Carretera Berria Custom Line Belador 105 Di2 BMK Edition 2025
  • Bicicleta Carretera Berria Custom Line Belador 105 Di2 BMK Edition 2025
Colores
Tallas
Colores blanco, Tallas XS
2.799 €
disponibilidad Envío de 2 a 6 días
Artículo con Envío Gratis Artículo con Envío Gratis

¿Quieres financiar tu compra?
  • Recógelo en tienda Bicimarket y ahórrate los portes Recógelo en tienda Bicimarket y ahórrate los portes
  • 2025 Temporada 2025

Características Berria Custom Line Belador 105 Di2 BMK Edition

Bicicleta Carretera Berria Custom Line Belador 105 Di2 BMK Edition

 

Modelo exclusivo Bicimarket

 

La nueva Belador combina ligereza, eficacia y velocidad para ofrecer un rendimiento excepcional en cualquier terreno. 

Ofrece un equilibrio perfecto entre aerodinámica y ligereza.

 

EFICACIA DE LAS FORMAS Los test en el túnel de viento del Politécnico di Milano confirman que el trabajo en las secciones del cuadro, del manillar y la optimización de los flujos de aire sobre la bicicleta en movimiento nos ha permitido mejorar la aerodinámica, ganando así valiosos segundos contra en el cronómetro.

EFICACIA AERODINÁMICA En la Nueva Belador los tubos han sido cuidadosamente diseñados para lograr secciones de tubos más pequeñas y una menor superficie frontal. Estos cambios resultan en una reducción significativa de la fuerza de arrastre y de turbulencias, mejorando así la eficiencia aerodinámica de la bicicleta.

ACTIVE STAY La tecnología aplicada proporciona una flexión progresiva en el tirante trasero para mayor confort, estabilidad y tracción en terrenos irregulares, asegurando una transferencia de potencia eficiente.

TIJA La nueva tija es aerodinámica, con una sección del tubo más pequeña y menor superficie frontal. Pesa 87gr. y está disponible en dos medidas de retroceso, 0 mm y 20 mm, para lograr la ergonomía ideal.

CUADRO El conjunto entre el cuadro, horquilla y manillar es vital para ofrecer una menor resistencia al viento frontal tanto que se ha conseguido ahorrar 4 Watios y una mejora aerodinámica del 3%.

HORQUILLA La nueva horquilla de 340gr. presenta un diseño clave para el flujo de aire tipo Flat Mount. El concepto moderno de integración de componentes incluye el cableado ICS2 para una aerodinámica y funcionalidad óptimas.

MANILLAR AVANFORCE Manillar de 290gr diseñado exclusivamente para aportar un gran aplomo, adherencia y control de conducción te ayuda a sentir mayor confianza en la frenada y en las curvas.

TIJA Con 90gr, es el elemento definitivo para una combinación perfecta entre rigidez en el pedalier, más precisión en el manillar y una conducción cómoda

 

TECNOLOGÍAS

El sistema de cableado ICS2, completamente interno, consigue una integración y estética inmejorables, además de proteger el sistema de todos los agentes externos que puedan afectar a su funcionalidad.

 

El sistema de dirección sobredimensionado 1,5 -1,5 aumenta la rigidez del tubo de dirección, proporcionando una conducción más precisa y segura, incrementando la estabilidad en las curvas.

 

El estándar del eje de pedalier T47 se ha optimizado a lo largo de los años, hasta llegar a una solución sólida y ligera, que mejora la rigidez general de pedaleo del cuadro y prácticamente elimina el mantenimiento y el ruido en comparación con sus predecesores, como el BB86.

 

La tecnología Active Stay aumenta la flexión vertical de los tirantes sin comprometer la rigidez necesaria para una conducción con capacidad de respuesta, lo que se traduce en una tracción y un comportamiento máximos en los terrenos más difíciles, con una transferencia directa de la potencia que se traduce en más velocidad.

 

El EPS es el núcleo interior compuesto por un poliestireno autoformulado que actúa expandiéndose en el interior del armazón durante la fase de curado. Durante este proceso, la temperatura y la presión se controlan para garantizar el proceso de compactación del carbono en sus diferentes zonas. Este innovador sistema permite una estratificación óptima del carbono y la eliminación del exceso de resina. Con el EPS se obtiene un cuadro de alta calidad con una estructura compacta, resistente y ligera.

 

El sistema de curado de triple molde es hoy en día lo mejor en tecnología que proporciona los mejores resultados en términos de acabado del carbono. Al dividir el cuadro en tres moldes: triángulo delantero, vainas y vainas de asiento, el producto final consigue un prensado óptimo del carbono, lo que se traduce en una relación perfecta entre peso y rigidez.

 

El carbono HM2X se ha diseñado utilizando fibras Toray de módulo intermedio T700 y T800. Utilizadas estratégicamente en las zonas clave del cuadro, esta doble mezcla de material de carbono se ha colocado para producir una combinación óptima de rigidez a la vez que se prioriza la comodidad.

 

Aero Shape Efficiency representa el cálculo más avanzado en las bicicletas de carretera modernas. El sutil equilibrio entre las necesidades de la competición, como una estructura ligera, perfiles de baja resistencia aerodinámica y un excelente comportamiento dinámico. La dinámica computacional ha llevado a diseñar nuevas secciones sofisticadas y perfiles perfectamente integrados entre el cuadro, la horquilla, las ruedas y el cockpit, dando lugar a un conjunto único concebido para lograr un mayor nivel de rendimiento.

 

ESPECIFICACIONES

Cuadro Belador 5 DISC, Racing Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon HM2X, Triple monocoque, Resin Matrix Nanotech, BB86  Bottom Bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"-  1-1/2", Flat Mount System brake, 700x34c max, Thru axle 12x142mm Speed Release standard
Horquilla Belador Blade 5 full carbon fork, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered head tube compatible, Flat Mount System brake, 7x34c maximum tyre, Thru axle 12x100mm Speed release standard, Peso 395g
Manillar Avanforce AF3 Alloy 661, Ancho: 40, 42, 44cm, Peso: 320gr
Potencia Avanforce AF2, Aluminum 775, ICS2, -7°, Ø31,8mm Peso: 175gr
Dirección Acros x Berria IS52-IS52 Headset. Full ICR. 
Tija de sillín Belador 5 SP, UD Carbon, 15 mm offset, ISP technology , Peso 148g
Sillín Selle Italia Model X BB FeC 145x245mm
Patilla Direct Attachment
Cambio Shimano 105 Di2, RD-R7150, 12v
Desviador Shimano 105 Di2, RD-R7150
Manetas Shimano 105 ST-R7120, 12v
Cadena CN-M6100 12v
Cassette Shimano 105 CS-R7100, 11-34, Peso 245g
Bielas  Shimano 105 FC-R7100, 50x34
Pedalier Shimano BB86 Pressfit
Frenos Shimano BR-R7170 Hydraulic Disc
Discos SM-RT76 160/140 Center Lock
Ruedas Vision Team 30, Aluminio, TLR, Perfil: 30 mm,  Ancho interior: 23mm, Center Lock
Cubiertas Vittoria Zaffiro, IV 28-622, Aro Rígido

 

Talla XS S M L XL
Medida 51 53 55 57 59
Estatura (cm) 155-165 165-175 175-185 185-192 >192

 

La bicicleta se envía embalada, pre-montada y pre-ajustada.

Para más detalles, consulta el punto 5 de condiciones

Opiniones Berria Custom Line Belador 105 Di2 BMK Edition

Ver el certificado de confianza
  • Para mas informacion sobre las caracteristicas del control de opiniones, y la posibilidad de contactar el autor de la opinion, por favor consulte nuestras CGU.
  • Ningun descuento ni puntos de fidelidad han sido ofrecidos a cambio de estas opiniones
  • Las opiniones son publicadas y conservadas durante un periodo de cinco año
  • Las opiniones no pueden ser modificadas: si un cliente desea modificar su opinion entonces debe contactar con Opiniones Verficadas para pedir la supresion de la opinion y publicar una nueva
  • Los motivos de la supresion de las opiniones estan disponibles aqui.

4 /5

Basado en 1 opiniones del cliente

  • 1
    0
  • 2
    0
  • 3
    0
  • 4
    1
  • 5
    0
Ordenar opiniones por :

Jesus R. publicado el 29/11/2024 tras la compra hecha el 14/11/2024

4/5

No vienen instrucciones para conexionado del sistema Di2, ni de la Tija del sillin. Le falta algo a Berria de apoyo a los que compran por internet y no somos mecánicos. Por lo demá, genial.

¿Esta opinion le ha parecido util? 1 No 0