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Berria Custom Line Mako Hybrid HPR Elite BMK Edition

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Características Berria Custom Line Mako Hybrid HPR Elite BMK Edition

Bicicleta Eléctrica Doble Suspensión Berria Mako Hybrid HPR Elite BMK Edition

 

Modelo exclusivo Bicimarket

 

HYBRID AUTONOMY & MOTOR POWER

La Mako Hybrid ofrece una autonomía sin rivales en su clase. La batería principal tiene una capacidad de 720 Wh, con una autonomía potencialmente ampliable mediante baterías externas suplementarias de 252 Wh, lo que te permitirá ir más lejos y durante más tiempo.

  • Motor Bafang M-Series 510 de 250 W
  • Carcasa magnesio
  • 500 W de potencia máxima
  • Hasta 95 Nm de par
  • Compatible con Best Tool
  • Solo 2770 g de peso

La aplicación Bafang Go empareja el sistema del motor con tu smartphone, mostrando datos de la conducción en tiempo real, diagnósticos y actualizaciones del sistema, navegación y mucho más. Disponible para dispositivos iOS y Android.

 

BLOCK LOCK SYSTEM

Para reducir las posibilidades de accidentes, el sistema "Block Lock" limita el ángulo de la dirección a +/- 60 grados. Esto evita que el manillar gire en exceso y golpee el cuadro, mejorando la seguridad.

 

ICS2 INTERNAL CABLE ROUTING

La tecnología ICS2 permite una completa integración de los cables para una estética limpia. El sistema de guiado ICS2 mantiene todo el cableado alejado de los elementos, protegiendo el motor y el sistema de la batería y garantizando un rendimiento óptimo de la transmisión.

 

UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER (UDH)

La Mako Hybrid emplea una patilla de cambio universal para su combinación de peso ligero y gran resistencia. Ofrece una alineación constante, al tiempo que es fácil de sustituir en caso de impacto.

 

DOWNTUBE BLOCK PROTECTION

La sinergia única entre el cuadro y el motor permite integrar internamente el anclaje del carro trasero. Esta estructura compacta aumenta el espacio libre entre la rueda y el cuadro, reduciendo la posibilidad de que el barro se acumule y atasque.

 

FULL BALL BEARINGS

Cada junta de pivote cuenta con rodamientos de bolas completos, lo que aumenta la resistencia a la carga, la durabilidad y la suavidad de la compresión. ¿El resultado? Una conducción más suave y controlable en los terrenos más difíciles con la ayuda de los mejores componentes de la Mako Hybrid.

 

KINEMATICS

Hasta un 13 % de regresión en terrenos rotos; 20-25 % de punto de sag configurable; 20-80 % de progresión constante; 80-100 % de dureza lineal progresiva lineal. Equilibrio óptimo entre sensibilidad y rendimiento. Máxima amortiguación. Rápido retorno de la suspensión.

 

 FLIP CHIP

El sistema Flip Chip permite una adaptación óptima de la suspensión a las exigencias del ciclista.

En el eje delantero (con horquilla de 35/150 mm)

  •  TOURING: mayor estabilidad
  •  SPORT: mayor agilidad

En el eje trasero:

  •  TOURING: mayor confort en rutas largas (recorrido de la suspensión 143 mm)
  •  SPORT: mayores reacciones y aceleración (recorrido de la suspensión 148 mm)

 

ESPECIFICACIONES

Cuadro

Mako Hybrid HP, adjustable Geometry with Flip Chip System, Aluminum 6061 PCP Precision Casting Process, Full internal cable system ICS2, Thru axle Boost 12x148mm

Motor

BAFANG M-SERIES 510, Nominal performances 250W - 60Nm, Peak performance 500W - 95 Nm, Q factor 177mm

Batería

PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Cells SAMSUNG INR21700-50E, 3960g

Pantalla

BAFANG DP C24X DISPLAY LCD, 15 features, USB port, Bluetooth comunication (DP C421), Bafang GO App

Cargador

Porta Power charger 220-240V 3A

Horquilla

Rock Shox35 GOLD RL, Motion Control, 15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Rake 44mm, 35mm straight wall STEEL Fast Black, peso 2377g, 150mm recorrido

Material

Triple Butted System

Manillar

Avanforce AF3 Trail Aluminio 6061, 31,8mm, ancho 780mm

Dirección MTB Acros Headset ZS56/ZS66 con Blocklock 150º

Potencia

Avanforce MTB, 0°, Ø31,8, 60, 70 y 80mm (Talla S, M, L)

Tija Sillin

Tranz-X JD-YSPJL Aluminum 7075-T6, 0 offset, Ø31,6, 120mm recorrido, peso: 590gr

Sillin

Essax Era, Raíles acero, longitud: 250mm, ancho: 145mm, peso: 280gr

Patilla

UDH Universal Derailleur Hanger

Amortiguador

Rock Shox Deluxe SELECT R BERRIA MAKO HYBRID Trail Custom, Debon Air, Trunion 205X57,5mm, 148mm recorrido

Cambio

SRAM NX Eagle, 12 Velocidades

Manetas

SRAM NX Eagle Trigger

Cassette

SRAM PG 1210 Eagle, 11-50 dientes

Cadena

SRAM SX Eagle A1

Bielas

Bafang, aluminum, 34T, 165-170 mm

Frenos

SRAM DB8, 4 pistons, mineral oil, Disc 180/F 160/R

Neumático

Vittoria Agarro 29x2,60", Tubeless ready, Graphene 2.0, 120 TPI, peso: 970gr / Vittoria Barzo 29x2,60", Tubeless ready, Graphene 2.0, 120 TPI, peso: 820gr

Rueda

Mavic E-Crossride 29", 15x110, Boost 12x148mm, Tubeless ready, MS12 6 Tornillos, Ancho Interior: 30mm, Peso: 2225gr

 

Talla Cuadro S M L
Estatura (cm) 153-170  168-185  183-200 

 

La bicicleta se envía embalada, pre-montada y pre-ajustada.

Para más detalles, consulta el punto 5 de condiciones

Opiniones Berria Custom Line Mako Hybrid HPR Elite BMK Edition

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Basado en 13 opiniones del cliente

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Ordenar opiniones por :

Jaime A. publicado el 01/02/2025 tras la compra hecha el 20/11/2024

5/5

Una bicicleta con unas características de alta gama , pero con un precio mucho más barato que otras marcas de renombre. Contentísimo con la Berria Mako hp.

¿Esta opinion le ha parecido util? 2 No 0

Enric Joan C. publicado el 20/12/2024 tras la compra hecha el 01/12/2024

5/5

Buen producto a buen precio. La bicicleta ha venido sin un manual propio del modelo y no se que aplicación usa ni como se gestiona. Al final autoaprendizaje

¿Esta opinion le ha parecido util? 3 No 0

Javier B. publicado el 14/11/2024 tras la compra hecha el 15/09/2024

5/5

Muy buena compra. Funciona Muy bien con una autonomia de unos 100 km reales por montaña con desnivells acumulado de 2400 m aprox. Se comporta bastante bien en bajadas rápidas y en caminos estrechos. Solo le falta algo más de altura para pasos complicados por torrentes etc. La aplicación, me costó un poco regular los parámetros, pero a base de ir probando y ajustandolos según la respuesta de la bici, conseguí optimizarlos muy bien. Ahora a hacer kilómetros!!!

¿Esta opinion le ha parecido util? 8 No 3

Xisco S. publicado el 19/10/2024 tras la compra hecha el 13/09/2024

5/5

Contento es poco, no me visto nada igual, lo sube todo eso si, he cambiado los 2 neumáticos por los maxxis y ahora se agarra al suelo increíble.

¿Esta opinion le ha parecido util? 9 No 2