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Características Berria Mako Hybrid HP 8

Bicicleta eléctrica Berria Mako Hybrid HP 8

 

HYBRID AUTONOMY & MOTOR POWER

La Mako Hybrid ofrece una autonomía sin rivales en su clase. La batería principal tiene una capacidad de 720 Wh, con una autonomía potencialmente ampliable mediante baterías externas suplementarias de 252 Wh, lo que te permitirá ir más lejos y durante más tiempo.

  •  Motor Bafang de 250 W
  •  500 W de potencia máxima
  •  Hasta 95 Nm de par
  •  Solo 3370 g de peso

La aplicación Bafang Go empareja el sistema del motor con tu smartphone, mostrando datos de la conducción en tiempo real, diagnósticos y actualizaciones del sistema, navegación y mucho más. Disponible para dispositivos iOS y Android.

 

BLOCK LOCK SYSTEM

Para reducir las posibilidades de accidentes, el sistema "Block Lock" limita el ángulo de la dirección a +/- 60 grados. Esto evita que el manillar gire en exceso y golpee el cuadro, mejorando la seguridad.

 

ICS2 INTERNAL CABLE ROUTING

La tecnología ICS2 permite una completa integración de los cables para una estética limpia. El sistema de guiado ICS2 mantiene todo el cableado alejado de los elementos, protegiendo el motor y el sistema de la batería y garantizando un rendimiento óptimo de la transmisión.

 

UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER (UDH)

La Mako Hybrid emplea una patilla de cambio universal para su combinación de peso ligero y gran resistencia. Ofrece una alineación constante, al tiempo que es fácil de sustituir en caso de impacto.

 

DOWNTUBE BLOCK PROTECTION

La sinergia única entre el cuadro y el motor permite integrar internamente el anclaje del carro trasero. Esta estructura compacta aumenta el espacio libre entre la rueda y el cuadro, reduciendo la posibilidad de que el barro se acumule y atasque.

 

FULL BALL BEARINGS

Cada junta de pivote cuenta con rodamientos de bolas completos, lo que aumenta la resistencia a la carga, la durabilidad y la suavidad de la compresión. ¿El resultado? Una conducción más suave y controlable en los terrenos más difíciles con la ayuda de los mejores componentes de la Mako Hybrid.

 

KINEMATICS

Hasta un 13 % de regresión en terrenos rotos; 20-25 % de punto de sag configurable; 20-80 % de progresión constante; 80-100 % de dureza lineal progresiva lineal. Equilibrio óptimo entre sensibilidad y rendimiento. Máxima amortiguación. Rápido retorno de la suspensión.

 

 FLIP CHIP

El sistema Flip Chip permite una adaptación óptima de la suspensión a las exigencias del ciclista.

En el eje delantero (con horquilla de 35/150 mm)

  •  TOURING: mayor estabilidad
  •  SPORT: mayor agilidad

En el eje trasero:

  •  TOURING: mayor confort en rutas largas (recorrido de la suspensión 143 mm)
  •  SPORT: mayores reacciones y aceleración (recorrido de la suspensión 148 mm)

imagen orientativa. Los componentes que equipa son los indicados en el siguiente listado

ESPECIFICACIONES

Cuadro

Mako Hybrid HP, adjustable Geometry with Flip Chip System, Aluminum 6061 PCP Precision Casting Process, Full internal cable system ICS2, Thru axle Boost 12x148mm

Motor

BAFANG M-SERIES 500, Nominal performances 250W - 60Nm, Peak performances 500W - 95 Nm, Q factor 177mm, peso 3370g

Batería

PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Cells SAMSUNG INR21700-50E, 3960g

Pantalla

BAFANG DP C24X DISPLAY LCD, 15 features, USB port, Bluetooth comunication (DP C421), Bafang GO App

Cargador

Porta Power charger 220-240V 3A

Horquilla

RockShox Lyrik, 150 mm recorrido, Tapered, Eje pasante Boost 15x110 mm, barras 35 mm

Material

Triple Butted System

Manillar

Avanforce 2, 31,8mm, wide 780mm
Dirección Integrated OH2S 1-1/2" - 1-1.8"

Potencia

Avanforce ICS2 MTB, 0°, Ø31,8, 60-80mm

Tija Sillin

TRANZX JD-YSPJL Aluminum 7075-T6, 0° offset, 31,6 x 421mm, 125mm Recorrido

Sillin

ESSAX ERA VARILLA ACERO

Patilla

UDH Universal Derailleur Hanger

Amortiguador

DT SWISS R 535 ONE, Trunnion Mount, 205x60mm,  148mm Recorrido

Cambio

SRAM GX Eagle, 12 Velocidades

Mando Cambio

SRAM GX Eagle Trigger

Cassette

SRAM XG1275, 10-52T

Cadena

SRAM GX Eagle CN-EAGL-GX-A1

Bielas

Bafang, aluminum, 34T, 165-170 mm

Frenos

SRAM DB8, 4 pistons, mineral oil, Disc 180/F 160/R

Neumático

FRONT Vittoria Agarro 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, peso 970g / REAR Vittoria Barzo 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, peso 820g

Rueda

FULCRUM E-METAL 700 , alloy, TLR, 30mm internal width 2470g - 28(front) 28 (rear), Straight Pull Spokes 2,2-2 mm

 

Talla Cuadro S M L
Estatura (cm) 153-170 168-185 183-200

 

La bicicleta se envía embalada, pre-montada y pre-ajustada.

Para más detalles, consulta el punto 5 de condiciones

Opiniones Berria Mako Hybrid HP 8