Suspensión

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Las suspensiones, han sido uno de los componentes de las bicicletas de montaña que más ha hecho evolucionar la conducción entre los Riders y les ha permitido abordar terrenos que anteriormente hubieran sido inimaginables. Debes tener en cuenta diversos factores a la hora de escoger una suspensión. El precio no es el factor determinante para escoger una suspensión, sino que la variedad de reglajes de que disponga y sobretodo el uso al que vayas a destinarla, son los argumentos de compra adecuados.

Debes fijarte en: Recorrido: Esta es la cantidad de movimiento en una horquilla o un amortiguador trasero de bicicleta mtb mountain bike. Las suspensiones mtb de mayor recorrido son mejores para descenso, las horquillas de menor recorrido para las subidas. Rebote: Esta es la velocidad a la que la horquilla y la suspensión trasera de la bicicleta mtb de montaña se recupera después de haber sido presionada. En la mayoría de las horquillas y amortiguadores traseros el rebote se puede ajustar con el fin de alterar la sensación del comportamiento de la bicicletas de 27.5 o cualquier otra medida.

Bloqueo: El bloqueo le permite a su vez, poner la horquilla mtb o la suspensión trasera de la bicicleta mtb de montaña para uso en carretera.
Pro Pedal: válvulas plataforma estable (SPV), etc. Estos son los términos específicos que los fabricantes de horquillas o suspensiones para mtb utilizan en los intentos de reducir el BOB.Utilizado sobretodo en bicicletas de 29" o rally en cualquier medida BOB: Es el movimiento en una horquilla o un amortiguador trasero inducida por el pedaleo. Reducir y eliminar el BOB no deseado es el santo grial del diseño de la horquilla o suspensión en la bicicleta mtb de montaña. SAG: Esta es la cantidad que una horquilla o un amortiguador trasero de una bicicleta mtb de montaña se comprime cuando el ciclista se monta normalmente en la bicicleta. Esto es especialmente importante cuando se trata de horquillas de aire y es fundamental para configurar de forma adecuada los amortiguadores traseros de aire en la bicicleta mtb.

Elastómero: Básicamente en una horquilla o suspensión delantera económica para la bicicleta mtb, se trata de un gran trozo de goma que se contrae/comprime para proporcionar suspensión a la horquilla de la bicicletas de 26" o de cualquier medida. Damping: Esta es una manera de controlar el movimiento de la suspensión de la bicicleta (especialmente los de muelle). Normalmente esta función de suavizado del movimiento de la horquilla o suspensión se hace con aceite o aire. Corona: Esta es la pieza de metal que une las dos patas de la horquilla de una bicicleta mtb con el conjunto en la parte superior. En la mayoría de las horquillas será una única corona. Pivote único / de cuatro barras / VPP /

Maestro: Es una colección de diseños de la horquilla o suspensión genérica y específica de cada marca. Básicamente se trata de cómo se sujeta el amortiguador trasero, el cuadro y las ruedas