Transmisión Bielas

Encuentra en Bicimarket la mejor gama de bielas del mercado de la bicicleta! Podrás encontrar bielas de las mejores marcas como por ejemplo Shimano, Sram o Rotor. Las bielas o manivelas son el elemento de transmisión de la potencia desde los pedales a los platos. Las dos bielas, una a cada lado montado en 180 grados el uno al otro, están conectados con el eje pedalier y los pedales. Existen diferentes tipos de biela que se adaptan a los diferentes tipos de eje de pedalier. Las bielas de la bicicleta pueden variar en longitud para adaptarse a diferentes tamaños de ciclistas y diferentes tipos de ciclismo. La longitud de la biela se mide desde el centro del eje del pedal hasta el centro del eje de pedalier o eje. Los fabricantes más grandes de componentes de bicicletas generalmente ofrecen longitudes de manivela para los ciclistas adultos desde 165 mm a 180 mm de largo en incrementos de 2,5 mm, con manivelas de 170 mm siendo el tamaño más común. Algunos pequeños fabricantes especializados manufacturan bielas en un número de tamaños menor que 165 mm y más largo que 180 mm. Las bielas suelen estar fabricadas de aluminio, para aligerar peso, y van unidas a la caja del pedalier con tornillos o con tuercas. La conexión entre las piezas es muy simple: la cabeza de la biela tiene un orificio cuadrado en el que encaja el extremo del eje que sobresale de la caja del pedalier. Una vez las dos piezas ajustan perfectamente, se coloca un guardapolvos: una tapa que evita que pueda entrar suciedad que llegue a perjudicar el movimiento de rotación de la biela y el eje.
La biela derecha lleva unos brazos para unirse a los platos que deben encajar perfectamente en las tuercas u orificios de aquellos. Aunque existe un tamaño estándar de biela (normalmente son de 170 mm), se pueden conseguir de diversas medidas, especialmente indicadas para diferentes alturas. Así unas bielas de 175 o 180 mm serían las adecuadas para ciclistas con piernas largas, aportándoles una mayor comodidad en el pedaleo. La longitud de biela de la bicicleta, que supone la medida existente entre el centro del eje pedalier y el centro del eje del pedal, es uno de los primeros elementos a delimitar dentro de lo que supone el posicionamiento del ciclista sobre la bicicleta. La biela es el elemento que transmite la fuerza ejercida por el pie del ciclista sobre el pedal, al denominado eje pedalier para posteriormente gracias al "sistema de transmisión" trasladar esa fuerza a la rueda posterior de la bicicleta dando lugar al movimiento. No existe un consenso en cuanto a la medida de la biela, y tampoco existe un consenso en cuanto a qué parámetros o medidas del ciclista deben suponer la base o punto de partida para el cálculo de la longitud de biela adecuada. Con el objetivo de aumentar la velocidad de translación del ciclista mediante la utilización de desarrollos más largos, se produjo una tendencia a aumentar la longitud de biela, ya que se suponía que al aumentar la longitud de la biela, con la misma fuerza muscular se iba a ser capaz de vencer desarrollos más largos, con lo que se conseguiría un aumento de la velocidad y por tanto una mejora del rendimiento físico.