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En la categoría de transmisión para bicicletas de Bicimarket disponemos de todo lo necesario para el correcto funcionamiento de tu bicicleta. Platos, cambio, bielas, desviador, guiacadena, cables, fundas, tornillería, piñones, pedalier, cassette, mandos de cambio, cadena, roldanas, etc.
Tenemos en catálogo primeras marcas como son Shimano, SRAM, Rotor, Absolute Black, Massi, Renthal, Stronglight, KCNC, Campagnolo o FSA; así como sus últimas novedades: transmisiones monoplato, cassettes de 11 velocidades o transmisiones electrónicas.
En Bicimarket contamos con una gran variedad de Cassettes para bici. Entre otras, tenemos las 2 marcas más importantes de cassette para bicicleta: Shimano y Sram. Encuentra en nuestra web Cassette para bici de montaña y Cassette para bici de carretera.
La nomenclatura utilizada para los cassettes refleja sólo el número de dientes que tiene el piñón más pequeño y el del más grande. Un cassette nomal de una bicicleta de montaña sería 11/32, que es el caso de un piñón de 9 velocidades, pues está compuesto por un piñón pequeño de 11 dientes, luego uno de 12 dientes, luego de 16, de 18, de 21, de 24, de 28 y por último un piñón grande de 32 dientes. Ahora bien los cassettes de bicicletas de carretera, pueden tener más piñones, lo que puede permitir que se tengan más velocidades.
Las bielas son el elemento que nos permite enviar toda la fuerza a nuestra bicicleta. Es importante elegir unas bielas correctas.
Existen diferentes tipos de biela que se adaptan a los diferentes tipos de eje de pedalier. Las bielas de la bicicleta pueden variar en longitud para adaptarse a diferentes tamaños de ciclistas y diferentes tipos de ciclismo. La longitud de la biela se mide desde el centro del eje del pedal hasta el centro del eje de pedalier o eje.
Los fabricantes más grandes de componentes de bicicletas generalmente ofrecen longitudes de manivela para los ciclistas adultos desde 165 mm a 180 mm de largo en incrementos de 2,5 mm, con manivelas de 170 mm siendo el tamaño más común. Algunos pequeños fabricantes especializados manufacturan bielas en un número de tamaños menor que 165 mm y más largo que 180 mm.
Los platos se componen de dientes que engranan la cadena de la bicicleta para la transferencia de potencia usualmente a la rueda trasera. En la actualidad hay que diferenciar el tipo de platos a seleccionar , por el uso al que va a ser destinado ya sea para montaña o para carretera. Para montaña, los platos son más pequeños con menos dentado y se fabrican con la intención de ofrecer un alto rendimiento pero con la máxima resistencia posible, dado que están sometidos a frecuentes cargas de presión.
La cadena es el componente encargado de transmitir la fuerza de la pedalada a la rueda trasera. Al pedalear empujamos las bielas, estas hacen que gire el plato que a su vez hace que se mueva la cadena que engrana con el piñón trasero haciendo así que se mueva la rueda trasera.
Encuentra en nuestra web la mejor y más amplia selección de cadenas del mercado. Trabajamos las mejores marcas como Shimano, Sram, KMC...
Unos mandos de cambio de bicicleta , también conocido como manetas o palancas de cambio es un componente utilizado para seleccionar la relación de marchas deseada a través del control de mecanismos de engranajes. Por lo general, funcionan por un mecanismo tipo desviador o de cambio interno. En cualquiera de los casos, el control es operado por un dispositivo palanca que mueve un cable que se conecta al mecanismo de engranajes. La palanca de cambios puede estar montado en el tubo oblicuo del cuadro, en el manillar, o en los extremos del manillar de triatlón.
Un desviador o cambio delantero, es un mecanismo externo para el cambio de marchas en una bicicleta. El desviador permite elegir el tamaño del plato para que, junto con los piñones, podamos optar a escoger la relación de marchas correcta, según el terreno en el que nos encontremos. El desviador delantero sólo tiene que mover la cadena de lado a lado entre los platos delanteros, pero tiene que hacer esto con la parte superior
El Desviador Trasero es posiblemente la pieza más complicada dentro de los componentes de la bicicleta de montaña y bicicleta de carretera. Normalmente, los cambios traseros para bicicleta de carretera se fabrican de materiales ligeros que no proporcionan tanta resistencia como los de montaña, pero ofrecen unas prestaciones y una precisión muy elevada. En los cambios traseros, tanto de montaña como de carretera, es muy importante el sistema de muelle que lleven incorporado, ya que es uno de los elementos más importantes en cuanto a suavidad y eficiencia de cambio de piñones de la bicicleta.
También puedes encontrar las mejores opciones de grupo completo para tu bicicleta. Disponemos de las mejores marcas como Shimano o Sram.
Sea cual sea tu bicicleta en Bicimarket podemos ayudarte en los cuidados y mantenimiento de tu transmisión o en una puesta al día de la misma con los últimos estándares y medidas del mercado.
