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Per a Casset

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-35% Herramienta Para Cassette Unior Llave Bloqueo Cassette

Unior Clau Bloqueig Casset

PVPR:
46,04 €
29,90 €
-35%
Enviament en 48 hores
-71% TW-D1 Extractor Cassette

Referència: 94auto_47534

M-wave TW-D1 Extractor Casset

PVPR:
6,90 €
1,99 €
-71%
Enviament en 48 hores
-57% TB-FW30 Extractor Cassette

Referència: 1auto_47526

SuperB TB-FW30 Extractor Casset

PVPR:
26,90 €
11,59 €
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Enviament en 48 hores
-53% Llave Bloqueo Cassette

Referència: 32auto_31133-auto245

M-wave Clau Bloqueig Casset

PVPR:
7,90 €
3,75 €
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Enviament en 48 hores
-35% Extractor de Piñón Libre 1670.6/4

Referència: 41auto_39065

Unior Extractor de Pinyó Lliure 1670.6/4

PVPR:
18,02 €
11,71 €
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Enviament en 48 hores
-39% Extractor Cassette Campagnolo

Referència: 72auto_37460

Unior Extractor Casset Campagnolo

PVPR:
17,69 €
10,80 €
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Enviament en 48 hores
-38% Extractor Cassette Shimano

Referència: 70auto_37459

Unior Extractor Casset Shimano

PVPR:
14,31 €
8,90 €
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Enviament en 48 hores
-35% Extractor_Cassete_Suntour_1670_2_4.jpg

Referència: 148886

Unior Extractor Pinyó Suntour

PVPR:
10,01 €
6,49 €
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Enviament en 48 hores
-74% Extractor Cassette

Referència: 56auto_31134

M-wave Extractor Casset

PVPR:
8,90 €
2,29 €
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Enviament en 48 hores
-35% Unior Indicador de desgaste del Cassette

Referència: 220712

Unior Indicador de desgast del Casset

PVPR:
20,87 €
13,57 €
-35%
Enviament de 3 a 9 dies
-23% sram ajuste cambio eagle v2 11.7518.099.000

Sram Eina Ajust Canvi Eagle V2

PVPR:
7 €
5,40 €
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Enviament de 3 a 9 dies
-28% Unior Llave de bolsillo para cassette y radios

Unior Clau de butxaca per a casset i ràdios

PVPR:
8,29 €
5,93 €
-28%
Enviament de 3 a 9 dies
-28% Unior Extractor de cassette con guía 5 mm

Referència: 202597

Unior Extractor de casset amb guia

PVPR:
14,11 €
10,09 €
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Enviament de 3 a 9 dies
-28% Herramienta Para Cassette Unior Llave Bloqueo Sram X-Range

Referència: 55auto_49279

Unior Clau Bloqueig Sram X-Range

PVPR:
41,85 €
29,93 €
-28%
Enviament de 3 a 9 dies
-37% Extractor Cassette TL-LR11

Referència: 8auto_47373

Shimano Extractor Casset TL-LR11

PVPR:
29,99 €
18,99 €
-37%
Enviament de 3 a 9 dies
-36% Herramienta Para Cassette Shimano Extractor Cassette TL-SR24

Referència: 52auto_47370

Shimano Extractor Casset TL-SR24

PVPR:
84,99 €
53,99 €
-36%
Enviament de 3 a 9 dies
-33% Llave Cassette Team 12v XTR M9100

Referència: 31auto_43131

PRO Clau Casset Team 12v XTR M9100

PVPR:
49,99 €
33,35 €
-33%
Enviament de 3 a 9 dies
-33% Llave Cadena Team 12v

Referència: 45auto_43129

PRO Clau Cadena Team 12v

PVPR:
56,99 €
37,99 €
-33%
Enviament de 3 a 9 dies
-29% Herramienta Para Cassette Unior Llave Bloqueo Cassette

Referència: 155364

Unior Clau Bloqueig Casset

PVPR:
53,47 €
38,23 €
-29%
Enviament de 3 a 9 dies
-28% Herramienta Para Cassette Unior Llave Apriete Cassette

Referència: 63auto_37492

Unior Clau Prem Casset

PVPR:
39,20 €
28,03 €
-28%
Enviament de 3 a 9 dies
-20% Extractor Cassette

Referència: 59auto_33436

Topeak Extractor Casset

PVPR:
14,95 €
11,95 €
-20%
Enviament de 3 a 9 dies
Cepillo Garra

Referència: 31auto_32681

Muc-Off Raspall Garra

12,99 €
Enviament de 3 a 9 dies
-15% MTL-202

Referència: 47auto_31431

Massi MTL-202

PVPR:
14,95 €
12,70 €
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Enviament de 3 a 9 dies
-16% MTL203

Referència: 0auto_23668

Massi MTL203

PVPR:
13 €
10,90 €
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Enviament de 3 a 9 dies
Vendes, de major a menor Importància Nom, A - Z Nom, Z - A Preu, De menor a major Preu, de més gran a més petit Disponibilidad Reference, A to Z Reference, Z to A

Encuentra en Bicimarket la mejor selección de llaves para cassette del mercado. Trabajamos con las mejores marcas como Topeak, Shimano y Pedro´s Con este tipo de llaves, podrás realizar todo tipo de reparaciones en bicicletas que tengan cassette o rueda libre.

Para saber cómo utilizarlas en cada caso, vamos a aclarar unos conceptos sobre dichas piezas: Cassette: El nombre oficial de este sistema es “Freehub” y fue creado por Shimano en los 80’s. Gracias a su buen desempeño hoy en día lo podemos encontrar prácticamente en cualquier bicicleta de gama media-alta. A diferencia de la Rueda Libre, este sistema incorpora el mecanismo de trinquete directamente en la maza. Generalmente los piñones para este sistema se venden en juegos a los que se les llama “Cassette”. Éste consta de una serie de piñones y espaciadores generalmente unidos por remaches o tornillos. En realidad los remaches que unen los piñones no son necesarios, simplemente tienen la función de mantenerlos en orden. También es posible encontrar los piñones de manera individual. Características Principales El mecanismo de trinquete se incorpora directamente en la maza (del lado derecho). El cassette es el juego de piñones y espaciadores (comúnmente 7 – 10 piñones). Se pueden sustituir piñones de manera individual. Desmonte e instalación del Cassette Para retirar el cassette necesitarás un extractor de cassette y una llave de cadena para evitar que el cassette se gire al aflojar la rosca. Retira la tuerca del lado derecho del eje. Coloca el extractor adecuado a fin de que las estrías embonen perfectamente en el estriado del cassette. Vuelve a colocar la tuerca en el eje, dejando cierta holgura, a fin de evitar que el extractor se mueva y dañe el estriado. Sujeta el cassette con la llave de cadena. Con una llave gira el extractor en contra de las manecillas del reloj. Retira la rosca que sujeta el cassette, los piñones y los espaciadores que lo conforman. Rueda Libre Este sistema es el más tradicional, hasta antes de la década de los 80’s todas las bicicletas con velocidades múltiples utilizaban rueda libre. Hoy en día, la gran mayoría de las bicicletas de gama media-baja aun utilizan este sistema. Técnicamente la rueda libre es la unidad compuesta por el mecanismo de trinquete y el o los piñones. Ésta tiene una rosca interna la cual se atornilla directamente a la maza trasera. Los piñones de la rueda libre solamente se pueden encontrar en conjunto (cluster) por lo que es necesario cambiar todo el juego en caso de que los dientes estén gastados o se quiera una relación de velocidades diferente. Características principales: La maza tiene una rosca del lado derecho para sujetar la rueda libre. La rueda libre se conforma por el mecanismo de trinquete y uno o varios piñones (comúnmente 5 – 7 piñones). Es necesario cambiar todo el conjunto de piñones cuando están desgastados o se quiere una relación de velocidades diferente.