{"id":7896,"date":"2026-10-23T16:23:15","date_gmt":"2026-10-23T15:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bicimarket.com\/blog\/?p=7896"},"modified":"2026-10-23T16:23:15","modified_gmt":"2026-10-23T15:23:15","slug":"raymon-tarok-vs-durok-avinox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bicimarket.com\/blog\/raymon-tarok-vs-durok-avinox\/","title":{"rendered":"Raymon Tarok vs Durok: \u00bfqu\u00e9 eMTB Avinox elegir?"},"content":{"rendered":"

La nueva generaci\u00f3n de eMTB Raymon con Avinox<\/strong> ya est\u00e1 empezando a llegar a Bicimarket. Con unidades de Raymon Tarok Comp, Tarok Pro, Durok Comp y Durok Pro<\/strong> disponibles y m\u00e1s bicicletas en camino, llega tambi\u00e9n una pregunta inevitable:<\/p>\n

\u00bfRaymon Tarok o Raymon Durok?<\/strong><\/p>\n

Las dos familias comparten buena parte de la tecnolog\u00eda Avinox y est\u00e1n claramente pensadas para disfrutar de la monta\u00f1a, pero su planteamiento es diferente.<\/p>\n

La Raymon Tarok<\/strong> apuesta por una integraci\u00f3n mucho m\u00e1s marcada, mayor protagonismo del carbono, bater\u00eda FP700 de 700 Wh y una silueta sorprendentemente cercana a la de una MTB convencional.<\/p>\n

La Raymon Durok<\/strong> utiliza un cuadro de aluminio y una bater\u00eda RS800 de 800 Wh extra\u00edble, ofreciendo m\u00e1s capacidad y una soluci\u00f3n especialmente pr\u00e1ctica para quienes necesitan retirar la bater\u00eda para cargarla.<\/p>\n

Y dentro de ambas familias encontramos versiones Comp y Pro<\/strong>, que adem\u00e1s permiten elegir entre los nuevos motores Avinox M2 y M2S<\/strong>.<\/p>\n

En esta comparativa vamos a analizar las diferencias entre Tarok y Durok para ayudarte a decidir qu\u00e9 Raymon Avinox encaja mejor con tu forma de montar<\/strong>.<\/p>\n

\"Raymon
La integraci\u00f3n de bater\u00eda y motor permite mantener una est\u00e9tica muy limpia dentro de una eMTB full power.<\/figcaption><\/figure>\n

Raymon Tarok y Durok: dos formas diferentes de entender una eMTB Avinox<\/h2>\n

Aunque ambas utilizan el ecosistema Avinox, Raymon no ha planteado Durok simplemente como una Tarok m\u00e1s econ\u00f3mica.<\/p>\n

Son dos plataformas con prioridades diferentes.<\/p>\n

Tarok<\/strong> pone el foco en la integraci\u00f3n, el comportamiento y una construcci\u00f3n m\u00e1s refinada. La bater\u00eda est\u00e1 completamente integrada en el cuadro y su formato permite mantener un tubo diagonal mucho m\u00e1s contenido de lo habitual en una eMTB full power.<\/p>\n

El resultado es una bicicleta que, a simple vista, disimula especialmente bien su condici\u00f3n de el\u00e9ctrica<\/strong> y mantiene una silueta muy cercana a la de una MTB convencional.<\/p>\n

Durok<\/strong>, en cambio, prioriza la capacidad de bater\u00eda, la posibilidad de extraerla y una construcci\u00f3n en aluminio que permite acceder a la tecnolog\u00eda Avinox desde un precio m\u00e1s contenido.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Caracter\u00edstica<\/th>\nRaymon Tarok<\/th>\nRaymon Durok<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Construcci\u00f3n<\/strong><\/td>\nCarbono \/ carbono + aluminio seg\u00fan versi\u00f3n<\/td>\nAluminio AL61-T6<\/td>\n<\/tr>\n
Bater\u00eda<\/strong><\/td>\nAvinox FP700<\/td>\nAvinox RS800<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad<\/strong><\/td>\n700 Wh<\/td>\n800 Wh<\/td>\n<\/tr>\n
Bater\u00eda extra\u00edble<\/strong><\/td>\nNo<\/td>\nS\u00ed<\/td>\n<\/tr>\n
Motores<\/strong><\/td>\nAvinox M2 \/ M2S<\/td>\nAvinox M2 \/ M2S<\/td>\n<\/tr>\n
Recorrido delantero<\/strong><\/td>\n160 mm<\/td>\n150 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Recorrido trasero<\/strong><\/td>\n150 mm<\/td>\n150 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Enfoque<\/strong><\/td>\nIntegraci\u00f3n, agilidad y rendimiento<\/td>\nAutonom\u00eda, practicidad y relaci\u00f3n prestaciones\/precio<\/td>\n<\/tr>\n
Precio de entrada<\/strong><\/td>\nDesde 4.999 \u20ac<\/td>\nDesde 3.999 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Avinox M2 y M2S: no todo depende del motor<\/h2>\n

Una de las principales novedades de la nueva gama Raymon es la llegada de los motores Avinox M2 y M2S<\/strong>.<\/p>\n

Pero hay un detalle importante: para entender la potencia m\u00e1xima del sistema no podemos fijarnos \u00fanicamente en el motor. La bater\u00eda tambi\u00e9n juega un papel fundamental en la capacidad de entrega de potencia.<\/strong><\/p>\n

Avinox M2: hasta 125 Nm y 1.100 W<\/h3>\n

El Avinox M2<\/strong> equipa las versiones Comp de Tarok y Durok.<\/p>\n

Ofrece hasta 125 Nm de par m\u00e1ximo y 1.100 W de potencia m\u00e1xima en modo Boost<\/strong>, unas cifras que ya sit\u00faan al sistema muy por encima de lo que tradicionalmente encontr\u00e1bamos en una eMTB convencional.<\/p>\n

Para muchos ciclistas, esta entrega ser\u00e1 m\u00e1s que suficiente incluso para afrontar pendientes pronunciadas y zonas t\u00e9cnicas.<\/p>\n

Avinox M2S: hasta 150 Nm y 1.500 W<\/h3>\n

Las versiones Pro dan el salto al Avinox M2S<\/strong>.<\/p>\n

Este motor puede alcanzar hasta 150 Nm de par y 1.500 W de potencia m\u00e1xima en modo Boost<\/strong> cuando trabaja con bater\u00edas capaces de suministrar esa demanda energ\u00e9tica, como las FP700 y RS800<\/strong> utilizadas precisamente en Tarok y Durok.<\/p>\n

Por tanto, tanto la Tarok Pro con FP700<\/strong> como la Durok Pro con RS800<\/strong> pueden aprovechar todo el potencial del M2S.<\/p>\n

Esta relaci\u00f3n entre motor y bater\u00eda es importante porque otras configuraciones del ecosistema Avinox pueden limitar el pico m\u00e1ximo del M2S a 1.300 W.<\/p>\n

En otras palabras: no basta con montar un M2S para alcanzar autom\u00e1ticamente los 1.500 W. La bater\u00eda tambi\u00e9n forma parte del rendimiento del sistema.<\/strong><\/p>\n

FP700 vs RS800: mucho m\u00e1s que 700 frente a 800 Wh<\/h2>\n

Probablemente esta sea una de las diferencias m\u00e1s interesantes entre Tarok y Durok.<\/p>\n

Sobre el papel parece sencillo:<\/p>\n