{"id":5935,"date":"2022-06-01T10:57:20","date_gmt":"2022-06-01T09:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bicimarket.com\/blog\/?p=5935"},"modified":"2022-06-01T10:57:20","modified_gmt":"2022-06-01T09:57:20","slug":"test-ktm-scarp-master","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bicimarket.com\/blog\/test-ktm-scarp-master\/","title":{"rendered":"Test KTM Scarp Master"},"content":{"rendered":"

La KTM Scarp Master<\/strong>\u00a0es la bicicleta insignia de doble suspensi\u00f3n XC de la marca austriaca. Cuenta con 95 mm de recorrido trasero y 100 mm delante. Probablemente hay\u00e1is escuchado poco sobre esta marca o modelo, pero es sin dudas una top ventas muy a tener en cuenta.<\/p>\n

La marca austr\u00edaca pese a dedicarse inicialmente a las motos, est\u00e1 elaborando bicicletas de gran calidad hasta convertirse en una de las marcas m\u00e1s premium dentro del sector en nuestro pa\u00eds. Nosotros hemos probado su bici de doble suspensi\u00f3n top ventas<\/strong> y la verdad que nos ha sorprendido muy gratamente. Si quieres saber m\u00e1s sobre ella, no te pierdas nuestro test de la KTM Scarp Master<\/strong>.<\/p>\n

Cuadro y geometr\u00eda<\/strong><\/h3>\n

El cuadro de carbono de KTM tiene una construcci\u00f3n incre\u00edblemente limpia. Las uniones de tubo son suaves y cuenta con uno de los soportes flexibles m\u00e1s delgados que hay en el mercado. El amortiguador Fox se acomoda perfectamente debajo del tubo superior. Todo esto es movido por un eslab\u00f3n oscilante de carbono que se amolda muy bien alrededor del asiento y la uni\u00f3n del tubo superior.<\/p>\n

\"Test<\/a><\/p>\n

El tubo del asiento y los m\u00faltiples salientes permiten llevar dos bidones en la KTM Scarp, ideal para corredores de XC y marat\u00f3n<\/strong> por igual. Los cables, incluido el cable del circuito de compresi\u00f3n del amortiguador, se enrutan internamente, hasta llegar al manillar d\u00f3nde se encuentra el mando remoto de bloqueo.<\/p>\n

Montaje Scarp Master<\/strong><\/h3>\n

Hay que reconocer que el montaje que incluye esta bicicleta es de los mejores en cuanto a calidad precio que hemos podido probar.<\/p>\n

Obviamente es una bicicleta que se sit\u00faa en un rango de precio elevado pero su montaje est\u00e1 por encima de ello. Destacamos, sin duda, su horquilla y amortiguador, contando con la FOX 32 Step-Cast Factory<\/strong> en la parte delantera con su caracter\u00edstico color naranja a juego con el cuadro KTM. Cuenta con 100mm de recorrido<\/strong> y su recubrimiento dorado Kashima que tan famosa la ha hecho.<\/p>\n

En cuanto a amortiguador la bicicleta monta el FOX Float DPS Factory<\/strong>, el de mayor rango de la marca. En este caso con 95mm de recorrido<\/strong>, un montaje especial realizado para la marca austr\u00edaca.<\/p>\n

\"Horquilla<\/a><\/p>\n

Transmisi\u00f3n Shimano XT<\/h4>\n

La transmisi\u00f3n corre a cargo de Shimano, monta el grupo completo XT<\/strong>, incluyendo los frenos. No es habitual encontrar todos los componentes de esta gama, ya que las marcas suelen recortar algunos de ellos bajando su calidad. En este caso KTM ha apostado por el grupo completo, siendo una apuesta segura en cuanto a fiabilidad y rendimiento. Todos sabemos el buen comportamiento de los frenos y grupo de cambio Shimano XT. La KTM Scarp viene con plato de 34 dientes<\/strong> y cassette 10-51, <\/strong>por lo que hay que estar algo entrenado para mover esta KTM.<\/p>\n

\"Cambio<\/a><\/p>\n

Ruedas Mavic Crossmax CL<\/h4>\n

La bicicleta monta unas ruedas Crossmax CL de Mavic<\/strong>. Encima se monta una combinaci\u00f3n de Schwalbe Racing Ray y Racing Ralph<\/strong> , en la construcci\u00f3n SuperRace, la versi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de la marca que se remata con el borde marr\u00f3n que tanto nos gusta actualmente.<\/p>\n

Tija, potencia y manillar provienen de la propia marca KTM, excepto el sill\u00edn, que monta un Selle San Marco. Todo esto suma un peso de 11,10 kg<\/strong>, contando pedales y porta bid\u00f3n (modelo que hemos probado), un precio m\u00e1s que decente para un montaje de estas caracter\u00edsticas y precio.<\/p>\n

Impresiones de la KTM Scarp Master<\/strong><\/h3>\n

La Scarp se comporta realmente bien en cuanto a los ascensos. Sin duda es una bicicleta doble muy buena escaladora<\/strong>. KTM ha dise\u00f1ado la Scarp para que sea una de las bicicletas m\u00e1s s\u00f3lidas en cuanto a pedaleo<\/strong>, incluso con el amortiguador completamente abierto, la bicicleta no contamina apenas la pedalada. De todas formas, disponemos del mando FOX para bloquear<\/strong> a la vez tanto horquilla c\u00f3mo amortiguador, una forma sencilla de tener el control absoluto de las suspensiones.<\/p>\n

\"Bloqueo<\/a><\/p>\n

En cuanto a llaneo o bajada poco t\u00e9cnica, sin duda la KTM es una bicicleta que absorbe de una manera fant\u00e1stica el terreno y te pide que des m\u00e1s velocidad<\/strong>. La bicicleta bombea a trav\u00e9s del terreno de manera impecable, lo que permite un f\u00e1cil mantenimiento de alta velocidad.<\/p>\n

\"FOX<\/a>Una mirada r\u00e1pida a la tabla de geometr\u00eda probablemente indicar\u00e1 que la Scarp no ser\u00eda la m\u00e1s adecuada cuando se trata de descensos m\u00e1s t\u00e9cnicos, y esto se confirm\u00f3 en las pruebas. Tiene un comportamiento nervioso pero sin duda controlable, no aportar\u00e1 esa comodidad de un \u00e1ngulo m\u00e1s lanzado ni un amortiguador vertical, pero si tienes la t\u00e9cnica necesaria, la KTM ser\u00e1 tu bicicleta, s\u00f3lo es cuesti\u00f3n de hacerte a ella.<\/p>\n

La combinaci\u00f3n en suspensiones de FOX y los frenos Shimano XT, aportan un extra de seguridad a la bicicleta.<\/p>\n

Conclusiones KTM Scarp Master<\/strong><\/h3>\n

Recomendamos la Scarp para aquellos ciclistas que se enfrentan a salidas largas d\u00f3nde la eficiencia en el pedaleo es esencial. KTM ha hecho una bicicleta r\u00e1pida en cuanto a los terrenos poco t\u00e9cnicos. No obstante, si eres un ciclista con buena t\u00e9cnica la Scarp sortear\u00e1 h\u00e1bilmente los descensos de los recorridos m\u00e1s dif\u00edciles.<\/p>\n

\"Test<\/a><\/p>\n

Esto es nuestra opini\u00f3n, pero si tu idea es tener una bicicleta doble suspensi\u00f3n que pueda superar cualquier terreno, la KTM Scarp Master es una elecci\u00f3n segura. Grupo de cambio 12 velocidades Shimano XT, suspensiones FOX de gama alta y un cuadro muy bien dise\u00f1ado, hacen de la KTM una de las bicicletas m\u00e1s polivalentes del mercado pero a la vez contando con un montaje premium, que no dejar\u00e1 indiferente a nadie.<\/p>\n

Sin duda poder obtener una bicicleta con estas caracter\u00edsticas por 4999\u20ac<\/strong> es muy complicado en la actualidad, por lo que la marca austr\u00edaca ha creado una de las mejores calidad precio de su segmento.<\/p>\n

Hazte con ella en Bicimarket.com<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Os compartimos nuestras impresiones sobre la KTM Scarp Master. Hemos probado la bicicleta doble suspensi\u00f3n de la marca austr\u00edaca.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5956,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[567,562,729],"tags":[],"class_list":["post-5935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bicicletas","category-novedades","category-test"],"yoast_head":"\nTest KTM Scarp Master - El Blog de Bicimarket<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descubre la KTM Scarp Master, bicicleta doble suspensi\u00f3n XC de la marca austriaca. 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