![\"\"](\"https:\/\/bicimarket.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20-merida-e-mountainbikes-eone-forty-paralax.jpg\")
<\/a><\/p>\nSi tras leer el art\u00edculo sigues teniendo dudas, estamos aqu\u00ed para ayudarte. Completa nuestro FORMULARIO <\/strong><\/span><\/a>creado para saber qu\u00e9 eBike se ajusta al m\u00e1ximo a tus necesidades.<\/p>\n 1. Utilidad de una bicicleta el\u00e9ctrica<\/strong><\/p>\n Hoy en d\u00eda todas cumplen con creces sus objetivos, que no son otros que asistir al pedaleo en los tramos m\u00e1s exigentes y que en las salidas podamos recorrer m\u00e1s kil\u00f3metros que lo habitual haciendo el mismo esfuerzo.<\/p>\n En definitiva, la capacidad de experimentar nuevas sensaciones sobre nuestra bicicleta ha provocado este verdadero repunte en las ventas de eBikes, sin duda la tendencia del momento.<\/p>\n 2. Tipos de E-bikes<\/strong><\/p>\n Dentro de la gama de bicicletas el\u00e9ctricas, las <\/span>MTB de 27.5<\/a> y 29<\/a><\/strong><\/span> son las m\u00e1s presentes en el mercado, debido a su gran utilidad en terrenos exigentes o fuertes pendientes. De todas formas, en la actualidad pr\u00e1cticamente cualquier tipo de bicicleta las incorpora, y ya podemos encontrar modelos muy competitivos de eBikes de carretera<\/strong><\/span><\/a>, trekking<\/span><\/strong><\/a>, urbanas<\/strong><\/span><\/a>…<\/p>\n 3. Tipos de motor<\/strong><\/p>\n Motor central<\/strong><\/span><\/p>\n Se trata del tipo de motor que incorporan la mayor\u00eda de modelos. Su principal ventaja respecto a los otros es que sit\u00faa el centro de gravedad en un punto bajo y central, aportando m\u00e1s estabilidad a la bicicleta. Esto conlleva tambi\u00e9n que la sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n sea la m\u00e1s parecida a una bici convencional. Otro punto fuerte es que la bater\u00eda se puede integrar dentro del cuadro, mejorando la est\u00e9tica.<\/p>\n Motor delantero<\/strong><\/span><\/p>\n Es una opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica, pero con los inconvenientes de que a\u00f1ade dificultad a la conducci\u00f3n y la posibilidad de que la rueda patine en superficies con poco agarre.<\/p>\n Motor trasero<\/strong><\/span><\/p>\n La principal ventaja de este tipo de motor es que aplica la potencia directamente en la parte trasera de la bicicleta, a parte de ser una de las opciones m\u00e1s silenciosas. En contra, situar un componente pesado en la parte trasera puede afectar a la conducci\u00f3n y el comportamiento de la bicicleta en tramos t\u00e9cnicos.<\/p>\n 4. Funcionamiento de la bater\u00eda<\/strong><\/p>\n Carga y puesta en marcha<\/b><\/span><\/p>\n Es recomendable recargar la bater\u00eda al finalizar cada salida, para tenerla a punto para la siguiente. Esto se puede hacer sencillamente en casa, con un enchufe convencional. Algunos modelos incorporan bater\u00edas extra\u00edbles que hacen que sea a\u00fan m\u00e1s sencillo este proceso, al no tener que acercar la bicicleta al punto de conexi\u00f3n.<\/p>\n Costes econ\u00f3micos<\/strong><\/span><\/p>\n Actualmente la mayor\u00eda de motores ofrecidos en el mercado tienen una potencia entre 250 y 600 Wh. Teniendo en cuenta esto y el precio promedio de la electricidad en Espa\u00f1a, si queremos hacer una salida diaria al a\u00f1o<\/span> (365 cargas) tendr\u00edamos un coste aproximado de tan solo entre 13 y 26 euros anuales.<\/span><\/p>\n Autonom\u00eda<\/strong><\/span><\/p>\n Realmente es muy dif\u00edcil establecer la autonom\u00eda en kil\u00f3metros de una bater\u00eda, ya que\u00a0 a parte de la potencia del motor influyen muchos otros factores como el peso del ciclista, el peso del resto de componentes, el terreno, el recorrido, el viento… Lo recomendado para obtener un dato aproximado es consultar las especificaciones del fabricante o utilizar asistentes como este<\/a><\/span>.<\/span><\/p>\n Vida \u00fatil<\/b><\/span><\/p>\n La mayor\u00eda de fabricantes establecen la duraci\u00f3n de la bater\u00eda en unos 1000 ciclos de carga. No es un dato exacto, y puede variar en funci\u00f3n de como la cuidamos. Por ejemplo es aconsejable mantenerla a salvo de temperaturas extremas de fr\u00edo y calor, limpiar la suciedad de forma frecuente, no estar muchos meses sin recargarla.<\/p>\n Por otra parte, se recomienda adaptar su uso en las salidas. Por ejemplo usar solo el nivel m\u00e1s alto de asistencia en subidas y momentos de dificultad alta, as\u00ed como evitar cambios pesados o verificar la correcta presi\u00f3n de las ruedas.<\/p>\n 5. Componentes caracter\u00edsticos<\/strong><\/p>\n A parte de incorporar el motor, las bicicletas el\u00e9ctricas est\u00e1n adaptadas al completo para optimizar su uso e incorporan frecuentemente componentes espec\u00edficos<\/strong><\/span><\/a> para el segmento.<\/p>\n Transmisi\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n Como en cualquier tipo de producto, las marcas se centran en adaptarse a las tendencias lo antes posible. En este caso, Sram fue la primera en dar un paso al frente y presentar un grupo de transmisi\u00f3n espec\u00edfico para eBikes: el Sram EX1<\/span>. El dise\u00f1o especial del cambio EX1 X-Horizon<\/a><\/span> permite reducir la fuerza de cambio, el golpe de cadena y cambios indeseados, as\u00ed como manejar de forma \u00f3ptima un alto esfuerzo de torsi\u00f3n y baja cadencia. El grupo se complementa con un cassette XG-899 E-Block<\/span><\/a> (11-48, 8 velocidades), as\u00ed como mandos<\/a><\/span>, cadena<\/a><\/span> y bielas<\/span><\/a> tambi\u00e9n de la gama EX1.<\/span><\/p>\n Otros componentes con una gran importancia en las bicicletas el\u00e9ctricas son los platos y bielas. Un aspecto muy a tener en cuenta es la compatibilidad seg\u00fan el motor, ya que cada modelo se adapta a una marca espec\u00edfica. Por ejemplo, una biela o plato compatible con Bosch no servir\u00e1 para un motor Yamaha o Shimano.<\/p>\n Ruedas y cubiertas<\/strong><\/span><\/p>\n Las ruedas de las eBikes deben soportar un peso mayor al de una bicicleta convencional, aumentando la presi\u00f3n que soportan y el consecuente desgaste. Pero no es motivo para preocuparse, ya que los principales fabricantes est\u00e1n al tanto y ofrecen cubiertas espec\u00edficas<\/span><\/a>. Se pueden reconocer por llevar incorporado el texto \u00abeBike ready\u00bb<\/span>. En las MTB tambi\u00e9n es frecuente la utilizaci\u00f3n de cubiertas un poco m\u00e1s anchas de lo habitual, lo que conocemos como 27.5+ <\/span>y<\/span> 29+<\/span>.<\/span><\/a> Son m\u00e1s r\u00edgidas y est\u00e1n preparadas para responder a un patr\u00f3n de desgaste diferente, por ejemplo debido a las grandes aceleraciones o al mayor peso del conjunto de la bicicleta. Con respecto al resto de cubiertas, las eBike ready tienen refuerzos en la carcasa y flanco para evitar cortes y pinchazos, as\u00ed como compuestos especiales para aumentar el agarre e incluso disminuir el esfuerzo de las bater\u00edas.<\/p>\n Frenos<\/strong><\/span><\/p>\n Al aumentar la potencia general, los frenos<\/span><\/a> son un componente a\u00fan m\u00e1s importante que lo habitual. Por esta raz\u00f3n, los frenos de disco<\/span> se imponen claramente en las el\u00e9ctricas respecto a los cl\u00e1sicos frenos V-brake.<\/p>\n Ahora que ya sabes un poco m\u00e1s sobre las bicicletas el\u00e9ctricas, te invitamos a echar un vistazo a los modelos que ofrecemos en la web de\u00a0Bicimarket<\/a><\/span><\/strong>. Aqu\u00ed te dejamos algunos\u00a0 buenos ejemplos de lo que tenemos actualmente:<\/p>\n eBikes MTB 27.5<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n Merida E One Sixty 900<\/strong><\/span><\/a>: 3629\u20ac (-37%)<\/p>\n BH Rebel Lynx 5.5 Lite<\/strong><\/span><\/a>: 2634.15\u20ac (-15%)<\/p>\n eBikes MTB 29<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n Merida Ebig Nine 400<\/strong><\/span><\/a>: 3699\u20ac<\/p>\n KTM Macina Action 291<\/strong><\/span><\/a>: 2749\u20ac<\/p>\n Cube Reaction Hybrid Pro 500 29<\/strong><\/span><\/a>: 1750\u20ac (-24%)<\/p>\n eBikes Carretera<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n Berria Belador Aero Hybrid 8<\/a><\/strong><\/span>: 3299\u20ac (-34%)<\/p>\n Wilier Cento1 Hybrid Ultegra R8020<\/strong><\/span><\/a>: 3329\u20ac (-26%)<\/span><\/p>\n \u00a1Eso es todo por esta vez! Esperamos que te haya sido \u00fatil esta entrada de nuestro blog.<\/p>\n En el caso de que est\u00e9s decidido a adquirir una nueva eBike, te invitamos a rellenar el siguiente FORMULARIO<\/strong><\/a>, sin ning\u00fan compromiso,<\/span><\/span>\u00a0para ajustarnos al m\u00e1ximo a tus necesidades.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/bicimarket.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/67735407_3488583851167729_3289444778319544320_o.jpg\")
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